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帕萨特1.8T升级德国REMAPS 2阶段ECU

帕萨特1.8T,在大众车型里面也算得上经典商务车,虽然原车1.8带涡轮,但150匹的动力,现在2.0发动机输出已经不止这样的功率,为了真正发挥涡轮车的动力升级ECU无疑是最好的选择。通过免拆升级德国REMAPS 2阶段ECU后达到205匹,涡轮更早的介入,以及源源不断强大的动力,还原一台涡轮车真正拥有的动力...

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