蒙迪欧1.5t 2.0t我们早有案例，2.0t低功率升级后轻松秒高功率，而1.5t对于如此重的蒙迪欧未免有点吃力，尤其起步，涡轮介入后还算勉强够用。不过，这种小马拉大车的问题完全可以通过升级德国REMAPS ECU解决动力不足的问题，免拆读写，据多台1.5t升级测试t，动力均不亚于原厂2.0t低功率版，而且油耗较原车更低，换挡更平顺。
       所以ECU升级不是年轻人玩车的专利，而是爱车懂车购车性价比的代名词。