半年前升级过一台308 1.6取得车友相当满意的效果后，其致友没多久也买了一台同款标致308，极力推荐其升级德国Remaps，事因他半年内改装过不少，最后回想起来，性价比最高，最值得改装的就是Ecu，其友开过改过的308，也决意选定德国Remaps。

新款308 1.6较旧款307发动机多了可变进气系统，原车出厂就达到了86kw ，足足多出8kw。

不久前就第一时间改装了MS-R双进气套件，高转爆发力取得了相当不错的效果，本来想隔一段时间再升级ECU，终于还是忍不住，不到两周就过来升级。

新款308沿用旧款307一样的博世me7.4.5，使用拆ecu boot 模式读写数据，整个过程一个多小时完成。

事后两日，根据回馈，在德国Remaps ECU与MS-R强强联合搭配下，低扭强劲十足，中高转动力源源不断，让这款经典的高转型发动机时刻保持澎湃的动力输出。下一步，Ms-R中尾段排气高流量三元已经铁定要改……

难道这台308要学传说中那台爆几次波箱，断几条半轴的307节奏？？